Annahme pausiert: Wir nehmen aktuell keine neuen Aufträge und keine Einsendungen an – bitte jetzt keine Pakete verschicken. Sobald es weitergeht, steht es zuerst hier. Mehr erfahren
info@moesrepair.de Annahme aktuell pausiert · keine neuen Einsendungen Kfz-Meister · Diagnose und Freigabe schriftlich
Annahme aktuell pausiert

Steuergerät defekt? Wir prüfen, reparieren und klonen.

Wir machen eine Pause: Aktuell nehmen wir keine neuen Aufträge, Anfragen oder Einsendungen an – bitte verschicke jetzt kein Paket. Die Wiedereröffnung geben wir an dieser Stelle bekannt.

Unser Schwerpunkt liegt auf Mercedes EZS/EIS und ELV, Motor- und Getriebesteuergeräten sowie BMW CAS und FEM. Sobald wir wieder geöffnet haben, kannst du deinen Fall hier wie gewohnt schriftlich prüfen lassen.

Kfz-Meisterfachliche Prüfung und Bearbeitung
Rückversand kostenlosversichert, innerhalb Deutschlands inklusive
Express möglichbei geeigneten Fällen innerhalb eines Werktags
Reparatur durch einen Kfz-Meister Preis vor der Bearbeitung Rückversand innerhalb Deutschlands kostenlos
Leistungen

Wobei wir dir helfen können

Jeder Fall wird von einem Kfz-Meister anhand deiner Angaben fachlich geprüft. Du bekommst eine klare Antwort darauf, was technisch möglich ist, was es kostet und ob sich die Bearbeitung lohnt.

Mercedes EZS/EIS und ELV

Wir prüfen EZS und ELV bis FBS3 und lernen bei geeigneten Fällen einen ELV-Emulator an. Eine Express-Bearbeitung innerhalb eines Werktags ist nach unserer Bestätigung möglich.

EZS/ELV ansehen →

Motorsteuergerät klonen lassen

Du schickst uns Original- und Ersatzgerät. Wir prüfen beide Geräte, übertragen die Daten und senden sie passend zurück. Wir bearbeiten unter anderem Bosch, Continental, Delphi, Denso sowie MG1/MD1.

ECU-Klonung ansehen →

BMW CAS & FEM

Wir klonen CAS1 bis CAS4 und FEM, lernen Schlüssel an und prüfen auch Fälle, in denen kein funktionsfähiger Schlüssel mehr vorhanden ist.

Infos zur Pause →

Diagnose & Fehlersuche

Wenn der Tester nicht weiterhilft: Messung, Schaltplan und Erfahrung. Systematische Fehlersuche statt Teiletausch auf Verdacht.

Infos zur Pause →

Codierung & Programmierung

Wir codieren, passen Softwarestände an und flashen Steuergeräte. Vorher klären wir schriftlich, was gemacht wird.

Infos zur Pause →

Kfz-Elektronik selbst lernen

Die IGVS-Akademie vermittelt Praxiswissen zu Diagnose, Bussystemen, Steuergeräten, Schlüsseltechnik und Löten.

Kurse ansehen →
Bosch EDC17MED17MG1 / MD1Siemens / ContinentalDelphiMagneti MarelliDensoMercedes EZS/ELVBMW CAS / FEMAll Keys Lost
Ablauf

So funktioniert die Einsendung

Stell zuerst eine unverbindliche Anfrage. Wenn wir die Bearbeitung bestätigt haben, schickst du das Bauteil versichert mit DHL an uns und trägst die Sendungsnummer im Formular ein.

1

Fall prüfen

Fahrzeug, Teilenummer und Fehlerbild senden. Wir bestätigen dir schriftlich, ob wir den Auftrag übernehmen können.

2

DHL buchen

Bauteil gut polstern und ausschließlich als versichertes DHL-Paket auf eigene Kosten versenden.

3

Sendungsnummer melden

DHL-Einsendung im Formular auswählen und Trackingnummer eintragen. Ohne DHL-Nummer wird keine Einsendung angelegt.

4

Prüfung & Bearbeitung

Wir prüfen das Bauteil und starten erst nach schriftlicher Freigabe. Express nur bei bestätigter Eignung.

5

Kostenloser Rückversand

Nach Zahlungseingang senden wir dein Bauteil innerhalb Deutschlands versichert zurück – auf unsere Kosten.

Preise

Unsere Preise auf einen Blick

Die Preisliste zeigt dir die wichtigsten Standard- und Express-Leistungen. Welcher Preis für deinen Auftrag gilt, bestätigen wir dir nach der Prüfung schriftlich.

Express-Pakete
Mercedes ELV-Emulator inkl. Anlernen – Express 24Für geeignete EZS/EIS- und ELV-Systeme bis FBS3 · technische Bearbeitung innerhalb eines Werktags nach Wareneingang
299 €
Motorsteuergerät klonen – Express 24Standard-Klonung 250 € plus priorisierte Bearbeitung innerhalb eines Werktags
349 €

Wichtig: Express gilt erst nach unserer schriftlichen Machbarkeitsbestätigung. Versandlaufzeiten zählen nicht zur Bearbeitungszeit. Bei unvollständiger oder nicht lesbarer Hardware stimmen wir das weitere Vorgehen zuerst mit dir ab.

Steuergeräte – Klonung
Standard-KlonungBosch, Siemens/Continental, Delphi, Magneti Marelli, Denso, MG1/MD1 – Motor & Getriebe
250 €
Erweiterter Zugriff (BOOT/JTAG/BDM)Schwierige Kandidaten wie SID305, MED17.5.2, EDC17CP20, DCM3.5, ZF 9HP
350 €
Neue Generationen (ab ca. Bj. 2020)Höheres Risiko – schlägt die Arbeit fehl, zahlst du nur die Diagnosegebühr
450 €
Mercedes & BMW – EZS, ELV, CAS & FEM
Mercedes ELV-Emulator inkl. Anlernen – StandardEZS/EIS & ELV bis FBS3 · normale Bearbeitungszeit · zusätzlicher Schlüssel +150 €
249 €
BMW CAS-KlonungCAS1 bis CAS4
190 €
BMW FEM-KlonungFEM/BDC-Module
290 €
Diagnose & Versand
DiagnosegebührFür nicht gelistete oder unklare Fälle – dafür bekommst du ein echtes Ergebnis
99 €
Express-AufpreisPriorisierte technische Bearbeitung innerhalb eines Werktags bei bestätigter Eignung
99 €
Rückversand innerhalb DeutschlandsVersichert verpackt – nach Zahlungseingang
0 €

Versand: Der versicherte Hinversand erfolgt ausschließlich per DHL und wird von dir bezahlt. Für die Anmeldung ist die DHL-Sendungsnummer Pflicht. Den versicherten Rückversand innerhalb Deutschlands übernehmen wir.
Zur vollständigen, übersichtlichen Preisliste

Unsere Arbeitsweise

Reparieren, klonen oder lieber nicht? Wir sagen dir, was sinnvoll ist.

Nicht jeder Defekt braucht ein neues Bauteil. Wir messen, prüfen die Daten und beziehen den Schaltplan ein. Danach weißt du, welche Lösung technisch und wirtschaftlich passt.

Technische Prüfung

Wir lesen die Fehler aus, messen am Bauteil und beziehen den Schaltplan in die Diagnose ein.

Ehrliche Einschätzung

Du erfährst, was machbar ist und ob die Reparatur wirtschaftlich sinnvoll ist.

Schriftliche Freigabe

Wir beginnen erst, wenn Diagnose, Preis und Auftrag schriftlich geklärt sind.

Versand möglich

Du kannst das Bauteil aus ganz Deutschland zu uns schicken.

Erst prüfenWir schauen zuerst, ob wir deinen Fall technisch übernehmen können.
Preis nennenDu erfährst vor der Bearbeitung, womit du rechnen musst.
Du entscheidestWir beginnen erst nach deiner schriftlichen Freigabe.
DeutschlandweitAbgabe in Puchheim oder versicherte Einsendung mit DHL.
IGVS-Akademie

Du willst die Technik selbst verstehen?

Die IGVS-Akademie bietet praxisnahe Lehrgänge zu moderner Kfz-Elektronik, Diagnose, Bussystemen, Steuergeräten und Schlüsseltechnik.

Häufige Fragen

Gut zu wissen

Was kostet eine Steuergeräte-Klonung?

Die aktuellen Festpreise findest du in der Preisliste weiter oben. Welcher Preis für deinen Fall gilt, hängt vom Steuergerät und vom benötigten Zugriff ab. Bevor wir beginnen, bekommst du die Kosten schriftlich.

Wie funktioniert Express 24?

Nach der schriftlichen Machbarkeitsbestätigung bearbeiten wir geeignete Aufträge innerhalb eines Werktags ab Wareneingang. Der Express-Zeitraum betrifft die technische Bearbeitung; DHL-Laufzeiten zählen nicht dazu.

Warum ist die DHL-Sendungsnummer Pflicht?

Mit der Sendungsnummer können wir dein Paket verfolgen und beim Eingang eindeutig zuordnen. Deshalb lässt sich eine DHL-Einsendung ohne diese Nummer nicht absenden. Bitte nutze für die Einsendung ausschließlich DHL.

Kann ich das Gerät auch vorbeibringen?

Ja. Wähle im Formular „Abgabe“ und warte unsere schriftliche Bestätigung ab. Danach kannst du das Bauteil in der Lagerstraße 23 in Puchheim abgeben.

Was passiert, wenn die Bearbeitung nicht klappt?

Bei neuen Generationen ab ca. Baujahr 2020 gilt: Schlägt die Arbeit fehl, zahlst du nur die Diagnosegebühr von 99 €. Wir sagen dir ehrlich, wenn eine Bearbeitung wirtschaftlich keinen Sinn ergibt.

Warum gibt es keinen Telefon-Support?

Wir arbeiten schriftlich. Jeder Auftrag wird schriftlich erteilt – so sind Fahrzeugdaten, Fehlerbeschreibung und Freigaben nachvollziehbar dokumentiert. Das schützt beide Seiten und spart am Ende Zeit.

Welche Steuergeräte bearbeitet ihr?

Motor- und Getriebesteuergeräte von Bosch, Siemens/Continental, Delphi, Magneti Marelli, Denso sowie MG1/MD1. Dazu Mercedes EZS/EIS und ELV bis FBS3 und BMW CAS1–CAS4 sowie FEM.

Wer bearbeitet meinen Auftrag?

Die fachliche Prüfung und Bearbeitung erfolgt durch einen Kfz-Meister mit Erfahrung in Steuergeräte- und Wegfahrsperrensystemen.

Deine Anfrage

Annahme vorübergehend pausiert

Wir machen eine Pause: Aktuell nehmen wir keine neuen Aufträge und keine Einsendungen an. Was das genau heißt und wie du uns bei laufenden Vorgängen erreichst, steht rechts in der Übersicht.

Ladengeschäft
Lagerstraße 23, 82178 Puchheim

Annahme vorübergehend pausiert

Wir nehmen aktuell keine neuen Aufträge, Anfragen oder Einsendungen an. Das Formular ist deshalb vorübergehend deaktiviert.

Bitte schicke jetzt kein Paket los. Sendungen, die während der Pause eintreffen, können nicht bearbeitet werden.

Sobald wir wieder Aufträge annehmen, veröffentlichen wir es an dieser Stelle und gut sichtbar auf allen Seiten.

Du hast einen laufenden Vorgang bei uns? Dann erreichst du uns weiterhin per E-Mail an info@moesrepair.de – bitte nenne deine Vorgangsnummer.

Pausiert
Preise Infos zur Pause
PreiseAnnahme pausiert